1 Jahr elektrisch: jetzt wird abgerechnet!

Seit November 2016 befindet sich ein BMW i3 (94 Ah = 33 kWh) in meinem Besitz. Ursprünglich überwiegend für das …

Schuhschachtel mit Seele

Wie e-Golf oder B-Klasse ED fällt der Soul-EV im Alltag nicht auf, gleicht er doch den Modellen mit Verbrennungsmotor bis …

Die B-Klasse – gar nicht zweitklassig!

Ähnlich wie beim e-Golf machte Mercedes um die Einführung der elektrischen B-Klasse einiges los: Kein geringerer als Matthias Schweighöfer spielte …

e-Golf: „Think Blue“

Mal ehrlich: erinnert sich irgendwer an diesen Slogan aus dem Jahre 2014? Bestenfalls noch an die recht kultige Fernsehwerbung mit …

Model S: Rennwagen in zivil

Klar: dem Tesla eilt sein Ruf voraus. Elon Musk hat mit seinem Unternehmen die Kfz-Branche gefühlt genau so aufgemischt, wie …

So sehen Sieger aus

Zugegeben: Nissans Leaf ist keine Liebe auf den ersten Blick. Zwar kommt der Bug gefällig und dynamisch daher, Seitenlinie und …

Karma: Wie ein Tiger im Käfig

In der weltweit ersten Vergleichsstudie User Experience Elektromobilität: Deutschland – USA – China hatten mehr als 150 deutsche, ameri­kanische und …

Smartes Stuttgart

Während des Pressetermins an der DHBW Stuttgart (Aug’ in Aug’ mit der Elek­tro­mobi­lität) gab es Gelegenheit, die Fahrzeuge der Probanden …

Zoe: Stromer bei der Arbeit

Seine prinzipielle Tauglichkeit als Alltagsgefährt hat der Zoe ja bereits umfassend unter Beweis gestellt. Bis zu welchem Radius lässt sich …

Zoe: Kleine Berg­prü­fung – die Zwei-Bur­gen-Tour

Im Stadtverkehr und auf der Autobahn konnte sich der Zoe bereits während des Pendelns zum Verlag beweisen. Wie aber taugt …

Zoe: Fast Food – Free Charge

Neben den Anschaffungskosten und der im Vergleich zu Benzinern und Dieselfahrzeugen geringeren Reichweite gilt die lückenhafte Infrastruktur mit öffentlichen Lade­möglich­keiten …

Zoe: „Zero Emission“-Mobilität

Die Straßenkrähe wandte irritiert den Kopf: Was da in die Hofeinfahrt bog, sah zwar aus wie ein Auto, es war …